Manapság áruink nagy részét óriási konténerekkel megrakott teherautók szállítják. Ugyanakkor, bár a modern árufuvarozási ágazat rendkívül automatizált, a teherautókon gyakran marad szabad hely. Most két német mérnök kitalált egy remek módszert, amellyel a műholdas technológia segítségével csökkenthető a helypazarlás.
A 2008-as Európai Műholdas Navigációs Versenyen, amelyet az ESA Technológiaátadási Programja támogatott, a német T-Systems/DHL díjat tűzött ki a szállítási kapacitás jobb kihasználására vonatkozó legjobb ötletért. A nyertes pályázatot a német ubigrate GmbH cég nyújtotta be egy olyan ‘intelligens’ rendszerrel, amely folyamatosan figyelemmel kíséri, mennyi szabad hely áll rendelkezésre egy teherautón.
A Load-Volume Tracking (LoVoTrack) rendszer az egyes konténerek mennyezetén elhelyezett ultrahangos érzékelők segítségével méri a rendelkezésre álló üres térfogatot. Ezt az információt – a teherautó pontos helyzetét jelző műholdas navigációs adatokkal együtt – a mobilhálózaton keresztül továbbítják egy központi számítógéphez.
Így nyomon lehet követni, mi történik a teljes teherautóflottával. A kihasználatlan kapacitást gyorsan ki lehet tölteni utolsó pillanatban beérkező szállítási megrendelésekkel. ‘Könnyű az új csomagokat oda rendelni, ahol van szabad kapacitás’ – mondta Dr. Mario Neugebauer, a rendszer egyik feltalálója. Így a LoVoTrack nemcsak jobb szolgáltatást nyújt az ügyfeleknek, hanem csökkenti a teherfuvarozó cégek költségeit is. Ugyanilyen fontos, hogy csökkenti a környezetszennyezést azáltal, hogy csökkenti a teherautók által kibocsátott szén-dioxid teljes mennyiségét. A díjnyertes ötlet most már készen áll arra, hogy bevezessék az európai utakon.
