Obecnie większość naszych towarów przewożona jest ciężarówkami załadowanymi ogromnymi kontenerami. Jednak mimo że współczesny transport towarowy jest wysoce zautomatyzowany, w ciężarówkach często pozostaje trochę wolnej przestrzeni. Teraz dwaj niemieccy inżynierowie wymyślili świetny sposób na wykorzystanie technologii satelitarnej w celu ograniczenia marnotrawstwa przestrzeni.
Podczas Europejskiego Konkursu Nawigacji Satelitarnej w 2008 roku, organizowanego w ramach Programu Transferu Technologii ESA, niemiecka firma T-Systems/DHL wyznaczyła nagrodę za najlepszy pomysł na lepsze wykorzystanie zdolności przewozowych. Zwycięską propozycją okazał się projekt niemieckiej firmy ubigrate GmbH – ‘inteligentny’ system, który na bieżąco monitoruje, ile wolnego miejsca jest dostępne w ciężarówce.
System monitorowania ładunku i objętości (LoVoTrack) wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe zamontowane na suficie każdego kontenera do pomiaru dostępnej wolnej przestrzeni. Informacje te, wraz z danymi z nawigacji satelitarnej wskazującymi dokładną lokalizację ciężarówki, są przesyłane za pośrednictwem sieci komórkowej do centralnego komputera.
W ten sposób można na bieżąco monitorować sytuację całej floty ciężarówek. Wszelkie niewykorzystane moce przewozowe można szybko wypełnić zleceniami wysyłkowymi z ostatniej chwili. ‘Łatwo jest przydzielać nowe przesyłki tam, gdzie jest dostępna wolna przestrzeń ładunkowa’ – powiedział dr Mario Neugebauer, jeden z twórców systemu. W ten sposób LoVoTrack nie tylko zapewni klientom lepszą obsługę, ale także obniży koszty ponoszone przez firmy transportowe. Co równie ważne, przyczyni się do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska poprzez ograniczenie całkowitej ilości dwutlenku węgla emitowanego przez ciężarówki. Ten wielokrotnie nagradzany pomysł jest już gotowy do wprowadzenia na europejskie drogi.
