Le premier satellite d'essai du système de navigation européen Galileo a été lancé en décembre 2005, suivi d'un deuxième en 2008. Une fois opérationnel, le système comptera 30 satellites en orbite à près de 24 000 km au-dessus de la Terre. Cela permettra de garantir qu'il y ait toujours au moins quatre satellites au-dessus de l'horizon.
Un petit récepteur captera les signaux transmis par les satellites Galileo et par n’importe quelle station au sol avoisinante. Il pourra calculer ta position exacte, ainsi que ta vitesse, où que tu te trouves dans le monde.
Galileo ne va pas remplacer les systèmes qui existent déjà. Il va au contraire travailler avec eux. Mais contrairement aux systèmes américain et russe, Galileo ne sera pas contrôlé par l’armée. Ceci garantira la possibilité de toujours aider les voyageurs à trouver leur chemin.
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Amélioration de l'écoulement du trafic
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Fourniture d'informations sur l'emplacement de n'importe quelle voiture, camion, navire ou avion
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Aide aux voyageurs ou explorateurs pour trouver leur chemin quand ils sont loin de tout
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Amélioration de la sécurité de l'atterrissage des avions, en particulier dans le brouillard ou par plafond nuageux bas
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Aide aux équipes de recherche et de sauvetage
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Guidage des non-voyants
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Suivi des cyclistes en temps réel
Contrairement au GPS, les utilisateurs pourront toujours capter le signal Galileo ; il s'agit donc d'un système véritablement fiable.
