{"id":720,"date":"2012-04-17T08:46:00","date_gmt":"2012-04-17T06:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kids.esa.int\/satellites_can_prevent_another_titanic\/"},"modified":"2026-10-08T00:31:31","modified_gmt":"2026-10-07T22:31:31","slug":"satellites_can_prevent_another_titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/satellites_can_prevent_another_titanic\/","title":{"rendered":"Satellitter kan forhindre en ny Titanic-katastrofe"},"content":{"rendered":"
\n

For hundre \u00e5r siden, den 15. april 1912, kolliderte RMS Titanic med et isfjell og sank mens den krysset Nord-Atlanteren, noe som f\u00f8rte til at over 1500 passasjerer og besetningsmedlemmer omkom. I dag krysser tusenvis av b\u00e5ter den samme ruten uten at noen mister livet \u2013 og satellitter bidrar til dette.<\/p>\n<\/div>\n

Frederick Fleet hadde til oppgave \u00e5 st\u00e5 vakt p\u00e5 Titanic natten til 14. april 1912. Isinformasjonen som Frederick ga, var den eneste informasjonen kaptein Edward John Smith hadde for \u00e5 navigere skipet gjennom disse farlige farvannene.<\/p>\n

En av de viktigste konsekvensene av Titanic-katastrofen var forbedringen av sikkerheten til sj\u00f8s, gjennom etableringen av den internasjonale konvensjonen om sikkerhet for menneskeliv til sj\u00f8s og den internasjonale ispatruljen (IIP).<\/p>\n

Isvaktens oppgave er \u00e5 overv\u00e5ke isfjell og avgrense et isfjellfareomr\u00e5de. Det kan til enhver tid v\u00e6re tusenvis av isfjell i de arktiske farvannene. Isvaktens utfordring er \u00e5 fastsl\u00e5 hvor mange isfjell som vil drive s\u00f8rover mot skipsleiene. Til n\u00e5 har ingen skip som har fulgt Isvaktens offentliggjorte \u2018isfjellgrense\u2019 kollidert med et isfjell!<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

I begynnelsen brukte ispatruljen skip til \u00e5 gjennomf\u00f8re rutinemessige ispatruljer, men gikk over til luftoverv\u00e5king etter andre verdenskrig. I dag er luftoverv\u00e5king den viktigste metoden som benyttes, men IIP har som m\u00e5l \u00e5 erstatte de kostbare isflyvningene med satellittobservasjoner.<\/p>\n

I dag bruker ispatruljen satellittbaserte radarobservasjoner som et supplement til observasjonene fra luften. Radarer p\u00e5 satellitter er sv\u00e6rt velegnet til overv\u00e5king av isfjell, fordi de kan ta bilder gjennom skyer og i m\u00f8rket.<\/p>\n

Sentinel-1, som skal skytes opp i 2013, vil \u00f8ke tilgangen p\u00e5 radardata betydelig og bidra til at ispatruljen kan unng\u00e5 katastrofer som den som rammet Titanic for hundre \u00e5r siden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

One hundred years ago, on 15 April 1912, the RMS Titanic struck an iceberg and sank while crossing the North Atlantic Ocean, causing the deaths of over 1500 passengers and […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"esa_banner_image":"https:\/\/www.esa.int\/var\/esa\/storage\/images\/esa_multimedia\/images\/2012\/04\/iceberg2\/17890577-2-eng-GB\/Iceberg.jpg","esa_banner_description":"","esa_banner_credit":"ESA","esa_banner_licence":"ESA Standard Licence","esa_banner_detail_url":"https:\/\/www.esa.int\/ESA_Multimedia\/Images\/2012\/04\/Iceberg2","esa_external_url":"","esa_external_new_window":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":true},"categories":[64,42,10],"tags":[],"panel":[],"language":[],"age":[],"duration":[],"resource_type":[],"audience":[],"wf_post_folders":[],"class_list":["post-720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-climate-change","category-earth","category-learn"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=720"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4648,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720\/revisions\/4648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=720"},{"taxonomy":"panel","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/panel?post=720"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=720"},{"taxonomy":"age","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/age?post=720"},{"taxonomy":"duration","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/duration?post=720"},{"taxonomy":"resource_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/resource_type?post=720"},{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=720"},{"taxonomy":"wf_post_folders","embeddable":true,"href":"https:\/\/kids.esa.int\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/wf_post_folders?post=720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}