{"id":999,"date":"2009-01-22T09:12:00","date_gmt":"2009-01-22T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kids.esa.int\/fighting_pollution_by_tracking_trucks\/"},"modified":"2026-10-08T00:34:41","modified_gmt":"2026-10-07T22:34:41","slug":"fighting_pollution_by_tracking_trucks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kids.esa.int\/es\/fighting_pollution_by_tracking_trucks\/","title":{"rendered":"Lucha contra la contaminaci\u00f3n mediante el seguimiento de camiones"},"content":{"rendered":"<div class=\"lede\">\n<p>Muchos autom\u00f3viles ya cuentan con dispositivos de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, que indican al conductor c\u00f3mo desplazarse del punto A al B. Sin embargo, tambi\u00e9n es posible utilizar sistemas similares para seguir el movimiento de los veh\u00edculos. Uno de los ejemplos m\u00e1s recientes es un sistema de seguimiento basado en sat\u00e9lites que impide la descarga ilegal de residuos y reduce as\u00ed la contaminaci\u00f3n ambiental. El sistema, desarrollado para ser utilizado con camiones de la regi\u00f3n de Lombard\u00eda, en el norte de Italia, controla el movimiento diario de 100 veh\u00edculos cargados con 200 contenedores repletos de residuos industriales.<\/p>\n<\/div>\n<p>Cada a\u00f1o aumenta el tr\u00e1fico del transporte de residuos industriales peligrosos desde su lugar de origen hasta las plantas de tratamiento. Los camiones que transportan los contenedores con residuos suelen atravesar varios pa\u00edses europeos, durante dos o tres d\u00edas. Muchos conductores y empresas sienten la tentaci\u00f3n de verter su carga en el borde de la carretera. Es una acci\u00f3n que perjudica el suelo, contamina los suministros de agua locales y puede provocar grandes riesgos para la salud.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" data-width=\"1280\" data-credit=\"Allix S.r.l.\" data-detail-url=\"https:\/\/www.esa.int\/ESA_Multimedia\/Images\/2009\/01\/Trucks_monitored_to_street_level2\" data-licence=\"ESA Standard Licence\" data-licence-url=\"https:\/\/www.esa.int\/ESA_Multimedia\/Terms_and_conditions_of_use_of_images_and_videos_available_on_the_esa_website\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\" src=\"https:\/\/www.esa.int\/var\/esa\/storage\/images\/esa_multimedia\/images\/2009\/01\/trucks_monitored_to_street_level2\/17878256-2-eng-GB\/Trucks_monitored_to_street_level.jpg\" alt=\"Trucks monitored to street level\"><figcaption>Supervisi\u00f3n de camiones a nivel de calle<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ahora, para garantizar la llegada segura de los residuos a su punto de destino, una empresa italiana ha desarrollado un sistema que utiliza datos de sat\u00e9lites para el seguimiento preciso de camiones y contenedores. El sistema ATS (Advanced Tracking System) consiste en un receptor de sat\u00e9lite que capta se\u00f1ales de sat\u00e9lites de navegaci\u00f3n y estaciones terrestres. Un ordenador central recibe informaci\u00f3n peri\u00f3dica sobre la ubicaci\u00f3n exacta de cada cami\u00f3n y acerca de cualquier cambio de los contenedores que transporta. Un equipo instalado a bordo de cada contenedor tambi\u00e9n controla su estado, temperatura, movimientos, etc.<\/p>\n<p>Actualmente, el sistema emplea receptores GPS convencionales de bajo coste, que indican la ubicaci\u00f3n de cada cami\u00f3n con una precisi\u00f3n de pocos metros. En el futuro, tambi\u00e9n ser\u00e1 posible utilizar datos m\u00e1s precisos suministrados por los sat\u00e9lites europeos Galileo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Many cars are now being fitted with satellite navigation devices, which tell the driver how to get from A to B. 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